Solucionador de Problemas

Encuentra soluciones para problemas de coches

Solucionador de Problemaswynns20212022-06-27T07:32:09+00:00

Aceite de motor/lubricante contaminado

Aceite de motor/lubricante sucio

Aceite en el circuito de refrigeración

Álabes de la geometría variable del turbo atascados

Alto kilometraje

Arranque en frío dificultoso

Bajo rendimiento

Cambio de aceite de motor

Cambio de marchas dificultoso

Cambio de turbo

Carga excesiva de hollín

Circuito de lubricación sucio

Circuito de lubricación sucio

Coche poco usado o estacionado durante periodos de tiempo prolongados

Código de fallo de los inyectores

Código de fallo del colector de admisión

Código de fallo del sensor de flujo de aire (sensor MAF)

Códigos de fallo del catalizador

Códigos de fallo del EGR

Códigos de fallo del filtro de partículas diésel (DPF)

Códigos de fallo del turbo

Compresor del turbo sucio

Conducción urbana frecuente

Consumo excesivo de aceite de motor/lubricante

Consumo excesivo de combustible

Contaminación visible en la admisión

Contaminación visible en la EGR

Corrosión en el circuito de refrigeración

Degradación del combustible en caso de almacenamiento prolongado

Desequilibrio en los inyectores

Desgaste de la caja de cambios

Desgaste de los asientos de válvula

Desgaste del motor, fricción excesiva

El motor se cala

El motor tiembla/tartamudea al acelerar

Emisiones de escape azuladas excesivas

Empujadores hidráulicos/taqués agarrotados

Empujadores hidráulicos/taqués ruidosos

Exceso de emisiones

Exceso de emisiones de CO/HC

Exceso de humos de escape azulados

Filtro de hollín atascado

Fugas de aceite en el motor

Fugas de aceite en la caja de cambios

Fugas de aceite en la dirección asistida

Fugas de aceite en la dirección asistida

Fugas de aceite en la transmisión automática

Fugas de aceite/lubricante

Fugas en el bloque del motor

Fugas en el circuito de refrigeración

Fugas en el radiador

Funcionamiento insuficiente de la calefacción en el habitáculo de pasajeros

Funcionamiento insuficiente de la calefacción en el habitáculo de pasajeros

Humo del escape

Humos de escape blancos

Humos de escape grises/negros

Humos negros

Inspección Técnica de Vehículos (ITV) próximamente

Inyectores limpios

ITV desfavorable/suspendida

La dirección está dura

Limpieza y desinfección de las superficies de la climatización/aire acondicionado

Limpieza y desinfección de las superficies del habitáculo de pasajeros

Lodo en el circuito de refrigeración

Mal funcionamiento de la válvula EGR

Mal olor en el escape

Malos olores en el aire acondicionado/climatización

Malos olores en el habitáculo de pasajeros o en el maletero

Mantener el sistema de combustible limpio

Mejorar de la calidad del combustible

Mejorar el funcionamiento del filtro de partículas

No sé qué es lo que falla, pero no algo va bien

Olor en el depósito de combustible

Pérdida de color del liquido anticongelante

Pérdida de compresión

Pérdida de potencia

Presencia de agua en el combustible

Presencia de bacterias en el combustible

Presión de aceite de motor/lubricante demasiado baja

Problemas con el filtro de hollín

Problemas con la regeneración del filtro de partículas

Problemas de arranque en invierno

Prolongar la vida útil del motor

Protección de las válvulas

Protección del turbo

Punto muerto/ralentí inestable

Purgar o cebar el filtro de combustible (diésel)

Quiero cuidar mi coche

Quiero evitar problemas en general

Quiero evitar que se congele el combustible

Ralentí inestable

Reacciones alérgicas, estornudos o picor en los ojos

Restablecer la potencia del motor

Retraso en el cambio de marchas

Ruido excesivo de los empujadores hidráulicos/taqués

Ruidos

Ruidos en la caja de cambios

Ruidos excesivos en el motor

Segmentos del piston agarrotados

Sistema de admisión sucio

Sistema de combustible sucio

Sobrecalentamiento del motor

Temperatura del motor elevada/alta

Tengo un coche viejo (más de 12 años)

Testigo de filtro de partículas iluminado

Tirones en la aceleración

Uso de combustible E10